“通行收費(fèi)減免權(quán)限本來(lái)應(yīng)該由國(guó)務(wù)院規(guī)定,，近年來(lái),，有些省份開(kāi)展了一些擴(kuò)大范圍和超越權(quán)限的減免工作,，部分減免政策對(duì)本地車牌減免通行費(fèi)，不對(duì)外地的車牌進(jìn)行減免,?！睆堉ふJ(rèn)為，在通行費(fèi)減免政策中對(duì)本地車牌與外地車牌進(jìn)行區(qū)分,，實(shí)際上是一種具有地方保護(hù)主義色彩的做法,，會(huì)造成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不公平的后果,，這一區(qū)分在不停車快捷收費(fèi)的技術(shù)上也很難實(shí)現(xiàn)，更何況這并不屬于法定減免范圍的車輛,。

在南方某省工作的車主王麗(化名)大部分節(jié)假日都要開(kāi)車往返于跨省高速公路,，她的車還沒(méi)有安裝不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，每次經(jīng)過(guò)收費(fèi)站都需要走人工交費(fèi)通道,。

“本來(lái)車程就七八個(gè)小時(shí),，再加上節(jié)假日車多要排隊(duì)，讓人等得心煩,，要是收費(fèi)時(shí)還分本地車牌和外地車牌,，豈不是要等更久？”王麗說(shuō),，目前她還沒(méi)遇到過(guò)這種情況。

“清理規(guī)范這項(xiàng)內(nèi)容對(duì)于統(tǒng)一全國(guó)交通運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)是有利的,。一些地方對(duì)本地車輛給予優(yōu)惠減免,，而不給外地車輛優(yōu)惠減免的做法，實(shí)際上損害了市場(chǎng)公平,?！睆堉フf(shuō)，應(yīng)借取消高速公路省界收費(fèi)站的機(jī)會(huì),，把這些不符合相關(guān)規(guī)定的政策清理掉,。

張柱庭認(rèn)為，對(duì)于通知提出清理規(guī)范的后兩項(xiàng)內(nèi)容,，有的地方在制定的時(shí)候雖然有法律依據(jù),，但從現(xiàn)在的情況來(lái)看，如果保留,，將會(huì)影響全國(guó)覆蓋推行不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)的工作,，也影響省界收費(fèi)站撤銷工作，所以這兩類也要清理規(guī)范,。

全國(guó)推廣普及ETC

大幅提高通行效率

車主鄒東(化名)在江西某鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)營(yíng)家電零售店,。過(guò)去鄒東去外地進(jìn)貨或者學(xué)習(xí)安裝維修技術(shù)，都是自己開(kāi)著車去,，高速繳費(fèi)一般通過(guò)人工收費(fèi)站,。一個(gè)月前，鄒東通過(guò)銀行的推廣活動(dòng)安裝了ETC系統(tǒng),。