除了通用汽車(chē),，大眾汽車(chē)、福特汽車(chē),、奔馳汽車(chē)等傳統(tǒng)汽車(chē)制造商，也都在努力尋找解決之法,。在剛剛過(guò)去的2017法蘭克福車(chē)展上,，各大汽車(chē)制造商也都給出了全面電動(dòng)化的時(shí)間表：捷豹路虎是2020年，奔馳是2022年,，更為激進(jìn)的沃爾沃則是2019年……通用汽車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾汽車(chē),，其CEO穆倫在法蘭克福車(chē)展上更是宣布了代號(hào)為“Roadmap E”的電氣化戰(zhàn)略，到2025年實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量,，到2030年所有車(chē)型實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,。

那么，通用汽車(chē)會(huì)怎么做呢,？

全面電氣化

通用汽車(chē)內(nèi)部人士告訴《國(guó)際金融報(bào)》記者：“通用汽車(chē)認(rèn)為,，電氣化、智能網(wǎng)聯(lián),、自動(dòng)駕駛和共享服務(wù)相結(jié)合,，將驅(qū)動(dòng)未來(lái)個(gè)人出行方式的實(shí)現(xiàn),。公司致力于研發(fā)先進(jìn)技術(shù),，將全球資源與本土優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，積極推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)由傳統(tǒng)制造業(yè)向智能出行服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,?！?/p>

其中，電氣化在通用汽車(chē)全球戰(zhàn)略中起著至關(guān)重要的作用,。新能源車(chē)將大幅度減少二氧化碳排量,、降低油耗，并幫助消費(fèi)者節(jié)省開(kāi)支?，旣悺げ├颉秶?guó)際金融報(bào)》記者表示：“通用汽車(chē)在電氣化領(lǐng)域長(zhǎng)期領(lǐng)先,，我們的工程團(tuán)隊(duì)更致力于將現(xiàn)有的技術(shù)不斷推陳出新?！?/p>

去年年底,，雪佛蘭Bolt純電動(dòng)車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)上市，續(xù)航里程高達(dá)383公里,。未來(lái),，通用汽車(chē)將基于這一平臺(tái)打造多款電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

作為通用汽車(chē)全球重要的市場(chǎng),，在中國(guó)推動(dòng)電氣化解決方案才是通向未來(lái)之道,。按照通用汽車(chē)的規(guī)劃，2016至2020年間,，通用汽車(chē)將在中國(guó)推出至少10款新能源車(chē)型,。其中包括前期已上市的凱迪拉克CT6插電式混合動(dòng)力車(chē),、別克Velite 5增程型混合動(dòng)力車(chē)和寶駿E100純電動(dòng)車(chē)。

到2025年,，別克,、雪佛蘭、凱迪拉克三大全球品牌旗下在華的幾乎全部車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電氣化,。隨著新能源車(chē)產(chǎn)品線不斷壯大,，通用汽車(chē)合資企業(yè)上汽通用汽車(chē)旗下電池組裝工廠也將于年內(nèi)投產(chǎn)。

改造百年通用

將燃油車(chē)業(yè)務(wù)改為電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù),，這其實(shí)只是動(dòng)力選擇的不同,，在業(yè)務(wù)上并沒(méi)有實(shí)質(zhì)的改變。但未來(lái)的危機(jī)并不只有新能源,，在互聯(lián)網(wǎng)勢(shì)力大舉入侵的情況下,，如何扭轉(zhuǎn)自身，將百年通用改造成一家適應(yīng)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的科技公司才是關(guān)鍵,。

瑪麗·博拉在接受中國(guó)媒體采訪時(shí),，分享了通用汽車(chē)關(guān)于構(gòu)建未來(lái)個(gè)人出行的藍(lán)圖，其最終目標(biāo)是要實(shí)現(xiàn)“零事故,、零排放,、零擁堵”的美好愿景，并為消費(fèi)者提供更安全,、更優(yōu)化,、可持續(xù)的個(gè)人出行解決方案。這就要求通用汽車(chē)在自動(dòng)駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián)等方面必須邁出一大步,。