萬科董事長自曝訂機票不買頭等艙房地產(chǎn)黑鐵時代(5)

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2022-02-12 16:53:01 瀟湘晨報

第三個問題，面對行業(yè)到了黑鐵時代,，我們怎么找到新的錨定點？我們薪酬體系建立什么新的錨定點,，我們還是錨定在黃金時代的體系嗎,？剛才解凍、?？偠继岬?，今年大家的收入肯定是大幅下調(diào),。當然組織的錨定點,，大家不要以為只是收入，這個新的錨定點,，我們方方面面都要建立新的錨定點,，我們的福利、補貼等等,，要跟黑鐵時代相適應,。我們是從黃金時代過來的，今天心須在這個時點上,，一步到位建立新的錨定點之后再出發(fā),，否則擺脫不了黃全時代的慣性。

第四個問題,，是面對已經(jīng)是10%左右微利的行業(yè),，我們在流程方面要不要再造？我還是舉一個我印象最深刻的事,，我參觀比亞迪,，王傳福說他除了輪胎跟玻璃不生產(chǎn)，別的都自己生產(chǎn)，我說汽車部件都很成熟,，可以拿來用,。但后來發(fā)現(xiàn)這還是黃金時代思維，找各個零配件廠家,，就能把車拼起來,。他說郁總每個部品都有廠家，每個廠家都要賺10%的利潤,，拼起來我們怎么賺錢,？房地產(chǎn)過去每個環(huán)節(jié)都可以外包，每個環(huán)節(jié)外包出去之后我們還能賺錢,，今天還能做到嗎,？所有的工作都假手于人，每個人都要賺10%,，我們肯定沒錢賺,，所以我們要流程再造。對開發(fā)經(jīng)營本部的印象深的是買手機制里面關于木地板基材的案例,。所以我們二傳手文化動不動請外面發(fā)包做一個,，昨天說工地圍板一拆除20、30萬正常,。我們今天黑鐵時代了,，我們自己不干誰干？我們現(xiàn)在很多用成本加成方式的收費模式都會被顛覆掉,，我們過去的大手大腳,、做二傳手、假手于人,，層層轉包的方式一定是不可行的,。對組織來說，以上四點是我們面對變化可能需要調(diào)整的工作,。

三,、人的方面

說完了戰(zhàn)略和組織我再說人的方面，其實組織也就是人的問題,。這兩天,、包括平時我聽到過很多人抱怨一個問題，那就是說我們沒有能人,，希望最好有超人,。我想問我們是誰？我們不干誰來干,？如果真有能人,、超人還要我們做什么,？我們幻想請超人來是不可能的，在集團目標行動溝通會上我講了六個人的例子大家還記得嗎,？何國培說,，自己只是把人人都想到，但卻沒有完全做到的事情全部做到而已,，如每天早餐時間在餐廳傾聽客戶聲音,，客戶離店時給客戶一個特殊禮物讓人驚喜。蕪湖公司的項目經(jīng)理李斌也是普通人,，一年300多天堅持下工地,，沒事也要去工地轉一轉、看一看,，換來十年沒有工地事故,，沒有群訴。這是能力問題還是態(tài)度問題,？重慶唯家的鄧琪琦是如何一年賣出293套房子的,？她能將每位成交的客戶都交成朋友，讓已成交客戶幫她推薦房子,。物業(yè)安全員轉做樸鄰的房以紅是如何成為百萬銷冠的,？雖然已經(jīng)不做安全員，但每天固定時間在門崗站崗,，在園區(qū)里面轉,，從來不會在樸鄰辦公室等客人上門。這些例子讓我們思考我們今天缺少的,，到底是所謂的能力還是將工作做好的態(tài)度,？

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