歐洲車企抱怨：這兒成了中國車企天堂,，我們的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略完全缺失(4)

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2024-03-01 14:55:08 觀察者網(wǎng)

歐洲汽車制造商動(dòng)作不斷,，但“歐洲車企能否擋得住中國電動(dòng)汽車巨頭比亞迪？”拋出這個(gè)問題的《金融時(shí)報(bào)》似乎得到的是一個(gè)消極答案,。

報(bào)道稱,，對(duì)于歐洲汽車制造商來說，爭奪廉價(jià)電動(dòng)汽車市場至關(guān)重要,。小型車是歐洲的暢銷車型,，但由于滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的成本不斷上升，汽車制造商以平價(jià)生產(chǎn)小型車已無利可圖,，一些制造商更不得不停止生產(chǎn)這一車型,。

“所有人都在退出小型內(nèi)燃機(jī)汽車市場，因?yàn)闆]有人能夠在生產(chǎn)這種車中賺到錢,。”德梅奧說，“大眾Polo出局了,，福特嘉年華停產(chǎn)了,，所有人都不生產(chǎn)小型車了?！?/p>

德梅奧同時(shí)還是歐洲汽車制造協(xié)會(huì)主席,，他認(rèn)為歐洲汽車制造商沒有得到各國政府的足夠支持，脫碳政策在逼迫它們開發(fā)中國企業(yè)擅長的電動(dòng)汽車,，“歐洲的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略完全缺失,。政界人士需要聽取我們的意見，我們才是把錢投進(jìn)去,、承受投資風(fēng)險(xiǎn)的人,。”

報(bào)道還提到,，在一些歐洲汽車制造商看來,，雖然中國進(jìn)口電動(dòng)車正遭到歐盟的“反補(bǔ)貼調(diào)查”，可能將被征收更高的關(guān)稅,，但這“還不夠”,。

斯特蘭蒂斯歐洲業(yè)務(wù)主管烏維說，許多中國車企在國內(nèi)銷售類似電動(dòng)汽車的價(jià)格大約是在歐洲標(biāo)價(jià)的一半,，因此就算增加關(guān)稅,、降價(jià)銷售，中國車企仍能在歐洲賺取高額利潤,。

“中國人可以把價(jià)格打到你連做夢(mèng)都不敢想的低,。”他說,，“中國的汽車售價(jià)非常低,，所以歐洲對(duì)他們來說是天堂?！?/p>

《金融時(shí)報(bào)》26日的一篇報(bào)道中,，比亞迪方面駁斥了歐盟關(guān)于中國車企的成功源于政府補(bǔ)貼的說法。

比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星接受采訪時(shí)表示,，“我們的成功不是因?yàn)檠a(bǔ)貼,，而是因?yàn)槲覀冇歇?dú)一無二的技術(shù)……而且我們的管理效率很高。我們很早就對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了投資,，比競爭對(duì)手早很多,，并非因?yàn)檠a(bǔ)貼，而且比亞迪獲得的制造補(bǔ)貼非常有限,?！?/p>

對(duì)于雷諾和斯泰蘭蒂斯等歐洲汽車公司的說法,，舒酉星認(rèn)為，這只是這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)“擔(dān)心自己給不出具有競爭力的價(jià)格”的說辭,。

據(jù)中國商務(wù)部27日消息,，2月26日，中國商務(wù)部部長王文濤在阿聯(lián)酋阿布扎比會(huì)見歐委會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯時(shí)表示,，中方高度關(guān)注歐方對(duì)中國電動(dòng)汽車等產(chǎn)品發(fā)起的貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,，并對(duì)這種缺乏事實(shí)依據(jù)的調(diào)查表達(dá)強(qiáng)烈不滿。

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(責(zé)任編輯：許朝)

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