媒體：國(guó)內(nèi)造車運(yùn)動(dòng)方興未艾馬斯克與庫(kù)克放過(guò)了彼此,，但“雷軍們”不放過(guò)他們(3)

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2024-03-06 15:42:29 中國(guó)新聞周刊

國(guó)內(nèi)造車運(yùn)動(dòng)方興未艾

“蘋果放棄造車,，選擇聚焦人工智能是絕對(duì)正確的戰(zhàn)略選擇,，時(shí)間點(diǎn)也合適,。”理想汽車CEO李想在微博中表示,。

圖片來(lái)源：李想社交媒體截圖

李想不忘借蘋果的熱度為家產(chǎn)品造勢(shì),，在發(fā)布理想首款MPV時(shí)，李想甚至直言,，喬布斯在的話,，蘋果汽車應(yīng)該是MEGA的樣子。

雷軍則對(duì)蘋果放棄造車的新聞表達(dá)了“震驚”,?！翱吹竭@個(gè)新聞，非常震驚,！我們深知造車難度,，3年前依然做了無(wú)比堅(jiān)定的戰(zhàn)略選擇，認(rèn)認(rèn)真真為米粉造一輛好車,！”雷軍稱,。

圖片來(lái)源：雷軍微博截圖

雷軍喊話果粉，蘋果退出造車后,，蘋果用戶選購(gòu)智能電動(dòng)車,，小米SU7肯定是最好的選擇。

圖片來(lái)源：小米汽車

作為一家以手機(jī)為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司,，小米擁有豐富多樣的產(chǎn)品,，廣泛涵蓋了智能家居、穿戴設(shè)備,、物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域,，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的智能生態(tài)。小米的愿景是“讓每個(gè)人都能享受科技帶來(lái)的美好生活”,。面對(duì)智能手機(jī)市場(chǎng)的飽和及下滑,，智能電動(dòng)汽車因廣闊的前景和潛力也成為雷軍眼中小米的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。

事實(shí)上,，進(jìn)軍電動(dòng)汽車制造的可不只是小米,。聲稱“不造車”的華為正在幫更多車企“造好車”。

目前,，華為汽車業(yè)務(wù)主要包括三種模式：第一種是零部件模式,，即華為向車企銷售零部件收取費(fèi)用；第二種是車BU主導(dǎo)的HI（Huawei Inside）深度合作模式,，車輛尾部會(huì)有“HI”標(biāo)識(shí),；第三種是終端業(yè)務(wù)集團(tuán)主導(dǎo)的“智選車”模式，華為主導(dǎo)產(chǎn)品定義研發(fā)和設(shè)計(jì),，車輛在手機(jī)渠道中銷售,，代表品牌即為賽力斯旗下的問(wèn)界,，以及奇瑞的智界。

華為車業(yè)務(wù)取得的進(jìn)展有目共睹,，如與賽力斯合作打造問(wèn)界如今在銷量上實(shí)現(xiàn)了節(jié)節(jié)攀升,。數(shù)據(jù)顯示，問(wèn)界2月全系交付21142輛,，其中問(wèn)界新M7交付了18479輛,。

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