余承東繼任者會(huì)否堅(jiān)守華為AEB路線問界剎停事故引關(guān)注(3)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-05-06 05:55:56 sina

二是沒有說為什么出事后車門沒有自動(dòng)解鎖,。車門沒有自動(dòng)解鎖，是本起車禍的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),。從網(wǎng)上傳播的視頻可以看出,，車輛出事起火后，施救人員是砸破車窗才抬出一具尸體的,。而且聽視頻里施救人員說,，當(dāng)時(shí)車門根本打不開。

但是,，根據(jù)中國證券報(bào)·中證金牛座報(bào)道,，車門解鎖功能是車輛智能座艙的一部分，而問界汽車官方網(wǎng)站上,，問界M7及問界新M7的介紹頁面均明確表示問界M7系列車輛搭載了鴻蒙智能座艙。

出乎外界意料的是,，當(dāng)媒體詢問博世關(guān)于AEB的問題時(shí),，博世統(tǒng)一回應(yīng)稱：“博世關(guān)注到近期在山西運(yùn)城發(fā)生的交通事故，經(jīng)調(diào)查,，涉事車輛沒有搭載博世智駕系統(tǒng)（含AEB）,。對(duì)于事故導(dǎo)致的傷亡，博世深表痛心,，對(duì)遇難者表示沉痛哀悼,。”

另有媒體報(bào)道稱,，問界M7 PLUS AEB制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商是福瑞泰克（FreeTech）,。

過度宣傳終被反噬

無論問界M7PLUS搭載的是哪家的AEB，因?yàn)閱柦缙囍圃焐藤惲λ古c華為的緊密關(guān)系,，車輛發(fā)生了車禍,，外界首先會(huì)聯(lián)想到華為的智駕系統(tǒng)，是再自然不過的事情,。

實(shí)際上,，華為AEB遭受質(zhì)疑已不是第一次,。

2023年11月13日東莞一輛問界M5試駕車后退“騎”上后面的比亞迪海豚一事曝光后，雖然余承東沒有說出事車輛是否搭載了AEB,，如果搭載了又是搭載的哪家的AEB,，只是說事故系司機(jī)錯(cuò)誤操作所致，但是仍然引發(fā)了外界對(duì)華為AEB的質(zhì)疑,。

同年12月19日成都一輛問界M9測(cè)試車追尾公交車事件曝光后,，相同的一幕再次上演：華為方面立即聲明事故系司機(jī)錯(cuò)誤操作所致，而外界對(duì)華為AEB的質(zhì)疑聲仍然不絕于耳,。

2024年3月12日浙江高速公路上一家四口開著新問界M7體驗(yàn)智駕時(shí)發(fā)生車禍,，車主詢問售后經(jīng)理，對(duì)方打電話說是事故發(fā)生前方向盤被人拉了3秒,。消息傳出后,，又引發(fā)了對(duì)華為智駕系統(tǒng)的各種猜測(cè)。

首頁上一頁 1 234 5 6...全文共 7 頁下一頁

關(guān)閉

余承東繼任者會(huì)否堅(jiān)守華為AEB路線 問界剎停事故引關(guān)注(3)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

余承東繼任者會(huì)否堅(jiān)守華為AEB路線問界剎停事故引關(guān)注(3)