在2020年之前,,主業(yè)務高速擴張,,并且以生鮮供應鏈為基礎,拓展出了一系列新奇的業(yè)態(tài),。
且不說這些實驗性質的業(yè)務后來成不成功,,但當時的盒馬無疑是引領中國零售潮流的,它像一個探索者,,不斷尋找著線下零售的邊界,。
但2020年之后,盒馬就像變了一家公司一樣,。
這時候的盒馬,,從趨勢的引領者,變成了風口的跟隨者,。社區(qū)團購火了就做社區(qū)團購,,折扣店火了就做折扣店,會員店火了就做會員店,,反正有生鮮供應鏈在這里,,做一個新業(yè)態(tài)成本也很低,資源復用就行,。
它開始像一個投機者,,貪婪地在市場上尋找一夜暴富的機會。
歸根結底,,它不是一個有耐心的玩家,,甚至不是一家獨立的公司。
而在這背后,,是阿里巴巴長期的焦慮,。
02
阿里的流量生意
身為電商巨頭,,阿里巴巴從誕生之初,就有一個核心母題:
電商和線下商業(yè)之間,,應該是怎樣的關系,。
2010年之前,電商是線下商業(yè)的補充,,是中國商業(yè)領域可有可無的小角色,。2010年之后,線下實體商業(yè)開始受到電商沖擊,,尤其是零售業(yè),,過去十余年里在電商面前節(jié)節(jié)敗退,直至潰不成軍,。
可以說,,這兩者從來就是非此即彼的關系。
但阿里巴巴找到了一個獨特的路徑,。
2013年,,阿里巴巴與同為杭州公司的銀泰集團展開了全方位的合作,包括共同建設物流系統(tǒng),,銀泰參加天貓大促,,銀泰接入支付寶錢包付款等等。
于是在2014年,,阿里以53.7億港元入股銀泰,,并在此后幾年里逐漸成為大股東,而在銀泰的幫助下,,一批知名品牌入駐天貓,,幫助整個淘系完成了品牌化,從C2C平臺到B2C平臺的轉型,。
這一步,,在淘系的發(fā)展史上舉足輕重。
此外,,這次合作也讓阿里巴巴意識到,,線下商業(yè)對電商是有價值的,它的流量,,它的商家資源,,它的品牌,,它對剛需即時場景的滿足能力,,都是可以為電商所用的。
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