車企回應(yīng)私下和歐盟談判反被歐盟曝光了網(wǎng)友們憤怒發(fā)聲

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2024-11-01 10:51:18 萬(wàn)綠叢中看教育

10月30日,，一個(gè)備受矚目的事件在國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域掀起了波瀾，歐盟正式啟動(dòng)了對(duì)原產(chǎn)中國(guó)的電動(dòng)汽車（BEV）加征關(guān)稅的舉措,。這一決策無(wú)疑給中歐之間的貿(mào)易關(guān)系蒙上了一層陰影,。

在此前一日，歐盟委員會(huì)公布了對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁結(jié)果,，毅然決定對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征最高達(dá)35.3%的關(guān)稅，且這一關(guān)稅政策的有效期長(zhǎng)達(dá)5年之久,。從相關(guān)的歐盟文件中可以清晰地看到,，上汽集團(tuán)、smart和沃爾沃這三家企業(yè),，為了尋求某種程度上的和解,，曾單獨(dú)向歐盟提出了最低價(jià)格承諾。然而,，令人遺憾的是,，歐盟方面并未認(rèn)可這一努力,。

在這一關(guān)鍵時(shí)刻，商務(wù)部新聞發(fā)言人于30日迅速就此發(fā)表了嚴(yán)肅而堅(jiān)定的評(píng)論,。發(fā)言人指出,，中方對(duì)于這一裁決結(jié)果表示堅(jiān)決的不認(rèn)同和不接受。中國(guó)一直秉持著公平,、公正和開(kāi)放的貿(mào)易原則,，這一裁決結(jié)果顯然有失偏頗。并且,，中方已經(jīng)果斷地在世貿(mào)組織爭(zhēng)端解決機(jī)制下提出了訴訟,，以維護(hù)自身的合法權(quán)益。

在中歐之間緊張而關(guān)鍵的談判進(jìn)程中,，亦存在著來(lái)自內(nèi)部的諸多干擾因素,。這種干擾在業(yè)內(nèi)屢次引發(fā)了令人關(guān)注的傳聞。據(jù)悉,，在中歐緊鑼密鼓的磋商期間,，有消息稱部分中國(guó)企業(yè)竟單獨(dú)向歐盟提出了價(jià)格承諾。

對(duì)于這一情況,，商務(wù)部的態(tài)度明確且堅(jiān)決,，表示堅(jiān)決反對(duì)。商務(wù)部在多個(gè)重要場(chǎng)合多次發(fā)表了新聞發(fā)言人談話,，鄭重指出這種單獨(dú)進(jìn)行的價(jià)格承諾談判,，無(wú)疑將對(duì)整個(gè)談判的基礎(chǔ)造成嚴(yán)重的動(dòng)搖?；バ?，作為談判能夠順利推進(jìn)的基石，也會(huì)因此受到極大的沖擊,。

從更深層次的角度來(lái)看,，這種單獨(dú)的價(jià)格承諾談判行為，就如同在精密運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器中摻入了雜質(zhì),，會(huì)嚴(yán)重干擾雙方之間的磋商,。它打破了整體的協(xié)調(diào)性和一致性，使得原本有序的磋商節(jié)奏被打亂,。原本雙方應(yīng)該在平等,、公正、透明的原則下共同探討解決方案,，而這種單獨(dú)的行為卻破壞了這種平衡,，不利于推進(jìn)磋商的整體進(jìn)程。

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