廣西柳州"幻想柱"倒塌背后
11月7日,,廣西柳州桂柳路北側(cè),,被長達百米圍欄遮擋起來的墩柱下,,頭戴安全帽的工作人員正駕駛機器進行施工作業(yè)。早高峰的車水馬龍中,,轟鳴的作業(yè)聲尤為刺耳。
隨著轟的一聲,,被繩索捆綁后“拔出”地面的墩柱應聲倒地,,曾經(jīng)被柳州人寄予厚望的輕軌項目,正逐步退出歷史舞臺,。廣西柳州"幻想柱"倒塌背后,。
2016年12月,柳州軌道交通1號線試驗段開工儀式啟動,。然而該項目并未拿到“準生證”,,是在時任柳州市委書記鄭俊康、市長吳煒等強推下“硬上馬”的,。幾年后,,鄭俊康,、吳煒均已被查。如今將近8年已過,,柳州市軌道交通仍未開通,,卻迎來命運的終結(jié)。
新黃河記者在現(xiàn)場看到,,柳州的多條主干道上,,曾經(jīng)斥巨資修建的輕軌墩柱仍密密麻麻成排屹立,柳州人把這些早已停工的輕軌設(shè)施稱為“幻想柱”,。
如今,,幻想破滅。再談起這些墩柱,,當?shù)厝艘仓荒芸嘈σ宦暎骸吧蠠崴蚜恕薄?/p>
鄭俊康的一場“豪賭”
柳州,,位于廣西壯族自治區(qū)北部,是全國性重要綜合交通樞紐,,素有“桂中商埠”美譽,,處在連接粵港澳大灣區(qū)與西南地區(qū)的重點節(jié)點上。作為廣西的“工業(yè)心臟”,,新中國成立后大批工業(yè)項目布局于此,,柳州迅速崛起為工業(yè)重鎮(zhèn),吸引了眾多工程師,、技術(shù)工人到來,,他們扎根于此,他們的下一代,,也成了新一代的柳州人,。
鄭俊康就是其中之一,他的仕途,,始于廣西,,也終于廣西。
鄭俊康圖源:柳州市人民政府網(wǎng)站
據(jù)《廉政瞭望》報道,,鄭俊康生在柳州,、長在柳州,從一名工人成長為柳州市領(lǐng)導,。2008年,,他升任柳州市市長,5年后擔任柳州市委書記,,直到8年后,,62歲的鄭俊康才從市委書記崗位上退休。
11月7日,廣西柳州桂柳路北側(cè),,被長達百米圍欄遮擋起來的墩柱下,,頭戴安全帽的工作人員正駕駛機器進行施工作業(yè)。早高峰的車水馬龍中,,轟鳴的作業(yè)聲尤為刺耳
2024-11-08 15:06:00廣西柳州"幻想柱"倒塌背后