（2）特朗普將促成俄烏停戰(zhàn)，中國(guó)面臨的涉俄制裁風(fēng)險(xiǎn)將大大下降,。

首先,，從特朗普孤立主義推導(dǎo)到中歐關(guān)系改善存在太長(zhǎng)的鏈條，需要突破太多障礙,。

近年中國(guó)與歐洲的摩擦增多,，除美國(guó)從中作梗外,，還存在另外兩個(gè)重要因素：一是烏克蘭危機(jī)后,，歐洲對(duì)中俄經(jīng)貿(mào)合作不滿,，中歐戰(zhàn)略互信有所下降。如果說這一點(diǎn)未來還可能修復(fù),，另一點(diǎn)則更加棘手：隨著中國(guó)的發(fā)展,，中歐產(chǎn)業(yè)已在很大程度上由互補(bǔ)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

歐央行引用聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)數(shù)據(jù)（UNCTAD）稱,，2000-2023年,，在全部259個(gè)行業(yè)中，中國(guó)與德國(guó)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)重合的行業(yè)由20個(gè)增加到50個(gè),，與意大利則由40個(gè)增加到60多個(gè),。在電動(dòng)汽車、新能源等不少領(lǐng)域,，中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力都已超越歐洲,，正因如此，歐盟日前才挑起爭(zhēng)端,，對(duì)中國(guó)加征了電動(dòng)車關(guān)稅,。向前看，歐洲增長(zhǎng)仍然乏力,，實(shí)行結(jié)構(gòu)性改革的決心和能力都不足,，大概率未來只會(huì)進(jìn)一步被中國(guó)超越，中歐經(jīng)貿(mào)摩擦很可能只增不減,。

更重要的是,，特朗普對(duì)歐洲的打壓可能帶來兩種截然不同的情景。樂觀情景是促成中歐關(guān)系邊際改善,，悲觀情景則是中歐進(jìn)一步惡化——?dú)W洲甚至可能以對(duì)華強(qiáng)硬為籌碼,，換取美國(guó)對(duì)歐加強(qiáng)支持、減少打壓,。

德國(guó)財(cái)政部官員曾在半公開場(chǎng)合稱：“你們美國(guó)人應(yīng)該對(duì)我們好一點(diǎn),，不要加關(guān)稅，這樣我們還可以跟你們一起對(duì)付中國(guó),?！?/p>

如果特朗普發(fā)動(dòng)對(duì)歐關(guān)稅戰(zhàn)，繼而啟動(dòng)美歐談判,，誰能保證談判協(xié)議里不會(huì)包含共同遏制中國(guó)的條款呢,？此外，美國(guó)挑起貿(mào)易戰(zhàn)也幾乎一定會(huì)導(dǎo)致全球貿(mào)易蛋糕縮減,，中歐同作為出口大國(guó),，爭(zhēng)奪國(guó)際出口市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也大概率會(huì)加劇,。至于俄烏停戰(zhàn)，何時(shí)能真正實(shí)現(xiàn)仍很難說,。俄烏雙方訴求差距仍然巨大,，烏克蘭和歐洲認(rèn)為放棄烏克蘭東部只會(huì)讓俄羅斯得寸進(jìn)尺，特別是歐洲人視東部邊界安全為其核心利益,，將盡一切努力將美國(guó)綁在烏克蘭戰(zhàn)車上,，即便美國(guó)不再援助也不愿輕易停戰(zhàn)。特朗普雖號(hào)稱上任10天內(nèi)結(jié)束沖突,，但缺乏具體實(shí)現(xiàn)路徑,。其以往也經(jīng)常在外交方面夸下海口,、又缺乏耐心和戰(zhàn)略去完成,，例如第一任期曾夸口實(shí)現(xiàn)朝鮮半島無核化，但與金正恩會(huì)面后并未達(dá)成具體協(xié)議,。之后他逐漸失去興趣,，乃至撒手不管，最終半島和平未取得任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。