比亞迪掀起新一輪價(jià)格戰(zhàn) 降價(jià)風(fēng)暴席卷22款車(chē)型(2)

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2025-05-28 11:21:49 華爾街見(jiàn)聞

對(duì)于比亞迪的大降價(jià),，華爾街投資銀行態(tài)度謹(jǐn)慎。高盛分析師Shubham Ghosh告訴客戶(hù)“我們?cè)谶@里賣(mài)出了BYD。”中金公司分析師試圖緩解市場(chǎng)擔(dān)憂，指出本次促銷(xiāo)此前已有一定預(yù)期,，主要受智駕版3-4月爬坡、終端售價(jià)偏高、底線城市吸引力一般等影響,。實(shí)際上，比亞迪在4-5月持續(xù)加大終端促銷(xiāo),，實(shí)際降價(jià)幅度低于表面展現(xiàn)的數(shù)字,。但投資者顯然更關(guān)注價(jià)格戰(zhàn)對(duì)整個(gè)行業(yè)盈利能力的長(zhǎng)期沖擊。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,，比亞迪此次降價(jià)對(duì)當(dāng)下車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)會(huì)有一定影響,。數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月國(guó)內(nèi)降價(jià)車(chē)型有65款,，較去年同期減少56款,，價(jià)格戰(zhàn)本已有所降溫,。然而，比亞迪的這一舉動(dòng)可能重新點(diǎn)燃戰(zhàn)火,。在年銷(xiāo)量目標(biāo)壓力下,，車(chē)企為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額勢(shì)必展開(kāi)更激烈競(jìng)爭(zhēng)。今年下半年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加強(qiáng),。

當(dāng)新能源汽車(chē)行業(yè)從高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí),，價(jià)格戰(zhàn)或許不可避免。這場(chǎng)由比亞迪引燃的價(jià)格戰(zhàn)意味著整個(gè)行業(yè)的盈利預(yù)期和估值邏輯都將面臨重新審視,。崔東樹(shù)預(yù)計(jì),，下半年車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)再是低水平的“內(nèi)卷”，而是以多元化的方式來(lái)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,，搶奪更多市場(chǎng),。花旗研究分析師在報(bào)告中寫(xiě)道,，他們預(yù)計(jì)同行將效仿比亞迪降價(jià),。重慶長(zhǎng)安汽車(chē)已宣布其Deepal S07車(chē)型降價(jià)2.5萬(wàn)元，浙江零跑也對(duì)其C16全尺寸跨界SUV和C11中型SUV進(jìn)行了降價(jià),。中金也指出,，部分傳統(tǒng)品牌或存在直接競(jìng)爭(zhēng)壓力，會(huì)酌情考慮跟進(jìn)促銷(xiāo),。

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