央視網(wǎng)消息:橫跨北京,、河北、遼寧三省市的京沈高鐵于2014年7月1日開工,,是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》"四縱四橫" 主骨架京哈高鐵的重要組成部分,,是連接京津冀地區(qū)和東北地區(qū)的重要紐帶,是我國"四縱四橫"高鐵網(wǎng)的最后一縱,,也是收官之作,。 今天(3月1日)上午,先期建成的京沈高鐵遼寧段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,,標(biāo)志著京沈高鐵開通運(yùn)營進(jìn)入沖刺階段,。
這是用于京沈高鐵遼寧段聯(lián)調(diào)聯(lián)試的檢測列車,今天上午8時(shí)40分,,這趟檢測列車開始對線路的工務(wù),、電務(wù)和供電設(shè)備等進(jìn)行首次檢測,。
京沈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場指揮部副總指揮閻敬濤:在東北這么一個(gè)高寒地區(qū),高寒高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試在冬季進(jìn)行,,這是第一次,,設(shè)備的性能還沒有達(dá)到最穩(wěn)定的狀態(tài),通過調(diào)試,,通過拉通的驗(yàn)證,,通過各種數(shù)據(jù),使設(shè)備調(diào)試符合高鐵開通驗(yàn)證的標(biāo)準(zhǔn),,這是比以往克服缺點(diǎn)整改都要難的,。