首吃螃蟹的新能源車主默默回歸燃油車原因揭開(4)

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2023-11-30 13:33:19 快科技

據(jù)了解,，燃油車企退市時,，相關(guān)的售后服務(wù)將會由所屬集團(tuán)的其他主體企業(yè)，或者委托給具備資質(zhì)的第三方來接手,，比如廣汽三菱退市后,，相關(guān)服務(wù)由廣汽集團(tuán)來負(fù)責(zé)。

但新能源市場有不少獨創(chuàng)企業(yè),，一旦企業(yè)出現(xiàn)問題往往是“一走了之”的劇情,，缺乏可靠的關(guān)聯(lián)方來繼續(xù)為車主提供服務(wù)，這是影響消費者決策的重要因素之一,。

2,、擔(dān)心背刺的等等黨

智行駕道發(fā)現(xiàn)，廣州車展上各類新能源品牌都在智能駕駛,、充電續(xù)航,、智能座艙等新技術(shù)、新體驗上大秀肌肉,，也有不少更具科技感,、產(chǎn)品力，性價比更高的車型推向市場,。

但通過對部分消費者的走訪,，我們發(fā)現(xiàn)有些消費者反而被新能源車這種快速更新?lián)Q代的內(nèi)卷策略所嚇退。當(dāng)然,，他們大多不會到輿論場中battle刷存在,，而是會默默將手中的購車預(yù)算投向燃油車品牌。

“新能源車,，現(xiàn)在被包裝得越來越像手機(jī)了,，但買車跟買手機(jī)完全不一樣?！痹谀承履茉窜囌古_,，剛剛了解完新車型的阿水對智行駕道表示，現(xiàn)在的新能源車確實越來越“炫酷”了,，但也因此更加不知道何時才是比較合適的入手時機(jī)了,。

在阿水看來，如果今年下決心購入了一臺新能源車,，可能幾個月后市面上又會有更新,、更強(qiáng)、性價比更高的車型出現(xiàn),，甚至自己這款車就會推出改款車型,，增配降價,。這樣不僅顯得自己被背刺，也會讓還處于準(zhǔn)新車狀態(tài)的車變得有些“過時”,。

對此阿水也坦言,，燃油車就很少出現(xiàn)這樣的問題，比如桑塔納,、捷達(dá),、雅閣、凱美瑞等等,，都是經(jīng)過了多年的沉淀,，產(chǎn)品力早已經(jīng)十分穩(wěn)定，新款,、改款車型的出現(xiàn),，并不會過多地影響老款車主的體驗和心態(tài)。

他用手機(jī)產(chǎn)品打了個比喻,，燃油車有點像擠牙膏的iPhone,，整體上大差不差，不必追求最新一代產(chǎn)品,。但新能源車現(xiàn)在有點像功能機(jī)與智能機(jī)交替的階段,，隨時都可能出現(xiàn)大的產(chǎn)品迭代，如果急用車的話,，還是先安心燃油車,，當(dāng)個新能源車的等等黨比較好。

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