首吃螃蟹的新能源車主默默回歸燃油車原因揭開(5)

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2023-11-30 13:33:19 快科技

在與多位消費者的對話中,，智行駕道也了解到,，新能源車有待完善的維修、售后體系,，也讓不少消費者打起了退堂鼓。

對于傳統(tǒng)燃油車來說，日常的剮蹭,、碰撞，可能維修起來相對簡單,，無論是4S店還是第三方汽修店,，都已經(jīng)有很成熟的體系了，價格方面也比較透明可查,。

但新能源車就不一樣了,，涉及雷達、攝像頭等傳感器,，底盤電池包等問題,，哪怕是看似比較輕微的剮蹭、碰撞,，也有可能損壞這些精貴的組件,，甚至導(dǎo)致電池安全性的改變。前面也提到了,，由于質(zhì)保協(xié)議等限制,，維修只能選擇官方渠道，靈活性不如燃油車,，也會持續(xù)增加車主的心理負擔(dān),。

智行駕道發(fā)現(xiàn)，總體而言當(dāng)下仍然偏向燃油車的用戶群體,，基本有著較為理性的一面,，在他們看來車輛的可靠性、實用性,、購車后的使用安全和長尾成本等方面更為重要,。

也就是說，價格戰(zhàn)內(nèi)卷以及所謂的“充電比加油便宜”等賣點,，目前還并不能說服這部分消費者轉(zhuǎn)投新能源車,。他們在等更為成熟的機會,，至少是更新?lián)Q代不再有強烈的背刺感，維修,、售后體系進一步成熟,，二手車價格體系也相對穩(wěn)定等綜合條件更為確定之后。

3,、“有被卷到,，但不多”

談到燃油車的話題，品牌方尤其是直面客戶的一線銷售們,，同樣有發(fā)言的話語權(quán),。

“確實有不小的沖擊，我接待的客戶明顯變少了一些,?！蹦橙障等加蛙嚻放其N售人員小新對智行駕道表示，今年品牌在廣州車展中展示的多款車型均是燃油車,，的確不如新能源品牌熱鬧,。

銷售人員表示，整體的影響相對有限,，無論是自家品牌還是其他燃油車品牌,，都有著相對忠實且龐大的用戶群體。

雖然品牌方對標新能源車市場,，也在L2智駕,、智能座艙等技術(shù)上有所研發(fā)和配置，但小新發(fā)現(xiàn)不少來看車的消費者,，其實對這些功能并不太“感冒”,，還是聚焦在懸掛升級情況，底盤設(shè)計優(yōu)越性,，車身堅固安全性和操控感提升情況等多維度的硬件性能方面,。

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