首吃螃蟹的新能源車主默默回歸燃油車原因揭開(6)

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2023-11-30 13:33:19 快科技

智行駕道也在相關(guān)的燃油車展臺(tái)觀察到，銷售人員主動(dòng)向消費(fèi)者展示智駕方面的功能升級(jí)時(shí)被消費(fèi)者打斷,，轉(zhuǎn)而被咨詢起了車內(nèi)空間,、輪胎軸距等方面的信息。

服務(wù)過數(shù)家新能源,、燃油車品牌的銷售人員表示,，除了真正有全棧自研能力且“遙遙領(lǐng)先”的少數(shù)新能源車企外，各家產(chǎn)品在功能,、性能,、產(chǎn)品力等方面都進(jìn)入到了相對(duì)同質(zhì)化的階段，這時(shí)候比拼的是什么,，自然是企業(yè)自身的硬實(shí)力,。

比如車輛各個(gè)硬件維度帶來的安全性、舒適性體驗(yàn),；品牌的調(diào)性,、售前售后服務(wù)體系的穩(wěn)定性等等，都是燃油車品牌具備優(yōu)勢(shì)的地方,；而新能源車講的超充,、高階智能駕駛等故事,，更多只是在未來階段，需要較長(zhǎng)的時(shí)間才有可能落地,。

燃油車品牌的銷售們基本都大方承認(rèn)部分客戶被新能源車品牌搶走的境況,，但他們?nèi)匀黄毡閷?duì)于自家品牌及產(chǎn)品抱有信心，對(duì)于未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并未展現(xiàn)過多的擔(dān)憂,。

這其實(shí)并非盲目自信,。一方面，許多新能源品牌仍處于燒錢研發(fā),、完善體系“賣一輛虧一輛”的虧損階段,，未來仍有較大的不確定性，月銷量比拼看似熱鬧,，實(shí)則大多遠(yuǎn)不及燃油車品牌銷量數(shù)據(jù),。

另一方面，燃油車品牌不僅有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn),，強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò),，同時(shí)也在積極求變，直面與新能源車品牌的賽跑競(jìng)爭(zhēng),。

4,、下苦功的大象轉(zhuǎn)身

“新能源車是未來的趨勢(shì)，所以集團(tuán)也在往電氣化方向轉(zhuǎn)型,，研發(fā)技術(shù),，推出新能源子品牌等等?！蹦橙加蛙嚻放破煜碌募冸娮悠放其N售人員對(duì)智行駕道表示,，今年廣州車展，集團(tuán)并未下發(fā)燃油車新品發(fā)布的任務(wù),，而是只發(fā)布幾款新能源車型,，后續(xù)品牌原有的燃油車型也會(huì)慢慢往油電混合、插混等方向轉(zhuǎn)型,。

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