加快泰國本地化進程,，中國車企本地采購率將達90%,！

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關鍵詞：

2024-05-21 15:40:02 觀察者網(wǎng)

加快泰國本地化進程，中國車企本地采購率將達90%

日前,，泰國投資促進委員會（BOI）秘書長納立宣布,，第18屆國際工業(yè)零部件展覽會“SUBCON Thai 2024”在曼谷國際貿易會展中心圓滿落幕。展會期間,，BOI舉辦了為期三天的“電動汽車供應鏈”研討會,，吸引了眾多關注,。

幾家參與研討會的中國電動汽車品牌負責人表達了對泰國市場的樂觀預期,，認為未來大部分零部件生產或將轉移至泰國，目標是推動泰國成為東盟地區(qū)的汽車零部件生產重鎮(zhèn),。參展的中國電動汽車品牌包括比亞迪,、名爵、長城,、哪吒,、長安、廣汽埃安和奇瑞等,。

目前,，長城、哪吒,、比亞迪已率先在泰國啟動電動汽車生產,。廣汽埃安和長安汽車也規(guī)劃了明確的時間表，分別預計于今年晚些時候和2025年初開始在泰國的生產活動,。

近年來,，泰國政府不遺余力地推動電動汽車產業(yè)的發(fā)展，總投資額已超800億泰銖,，涉及18個純電動汽車生產項目,，總設計產能達到40萬輛。這一系列舉措旨在將泰國轉變?yōu)殡妱悠囍圃斓膮^(qū)域中心,。

多位中國車企高管對泰國市場寄予厚望,，如廣汽埃安的馬海洋強調公司將致力于構建泰國的生產鏈，期待其成為東盟的樞紐,；比亞迪的柯育濱則透露,，比亞迪正逐步增加泰國本土零部件的采購比例；長安汽車的沈興華分享了長安在泰國的大規(guī)模投資計劃,，旨在將泰國打造為新能源汽車生產的全方位中心,。

長城、哪吒,、奇瑞等企業(yè)也紛紛表達了類似愿景,，計劃深化與泰國供應商的合作,，提升本地化生產比例，并通過技術創(chuàng)新加強泰國供應鏈的穩(wěn)定性,，以實現(xiàn)長期增長,。

市場數(shù)據(jù)反映，盡管2023年泰國整體輕型車銷量下滑,，中國汽車品牌銷量卻實現(xiàn)了顯著增長,，市場份額快速攀升。分析機構Global Data指出,，隨著更多中國品牌在泰國的布局加深,，其市場表現(xiàn)有望持續(xù)增強。

泰國政府對電動汽車購買者的補貼政策,，以及部分日本汽車制造商在電動車型上的滯后,，為中國汽車品牌提供了額外的市場機遇。然而,，近期關于泰國政府減少純電動車補貼的消息,，也讓業(yè)界關注中國廠商是否會調整策略，加大對混合動力汽車的投入,。加快泰國本地化進程,，中國車企本地采購率將達90%。

總體來看,，泰國汽車市場正處于轉型期,，中國電動汽車制造商正積極把握這一契機，不僅通過投資建廠深化本土化進程,，還致力于與泰國及全球供應鏈伙伴合作,，共同推動汽車產業(yè)的綠色轉型。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

關閉

今日熱點