一季度的虧損與銷(xiāo)量萎靡有著脫不開(kāi)的關(guān)系,, 那時(shí)候蔚來(lái)的交付量為3萬(wàn)輛,相比2023年同期減少了3.2%,,環(huán)比2023年四季度減少了將近40%,。
蔚來(lái)顯然很清楚自己的弱點(diǎn),在一季度報(bào)表發(fā)出的同時(shí)他們也給到了超預(yù)期的二季度指引,,將投資界的目光轉(zhuǎn)移到接下來(lái)的增長(zhǎng)上,。
蔚來(lái)提出,4-6月這個(gè)季度他們會(huì)營(yíng)收165.9億元至171.4億,,有望超過(guò)去年四季度的成績(jī),整車(chē)毛利率將回歸到兩位數(shù)水平,,總共交付5.4萬(wàn)輛至5.6萬(wàn)輛,。
值得注意的是,蔚來(lái)一季報(bào)發(fā)出是在6月6日,,這時(shí)候手頭已經(jīng)拿到了4月及5月銷(xiāo)售數(shù)據(jù),,蔚來(lái)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),5月同比暴漲234%的銷(xiāo)量創(chuàng)下了歷史新高,。
但蔚來(lái)高管們沒(méi)有在電話(huà)會(huì)中提到的是,,回歸正常配速的增長(zhǎng)里有多少偶然的成分——比如小米。
前述業(yè)內(nèi)人士透露,,蔚來(lái)很多門(mén)店與小米汽車(chē)門(mén)店的距離十分接近,,小米汽車(chē)大爆后產(chǎn)能不足,,沒(méi)有買(mǎi)到小米SU7的客戶(hù)很多都去了蔚來(lái)的店里咨詢(xún)。對(duì)已下定小米SU7的用戶(hù),,蔚來(lái)還提供流量補(bǔ)貼,,門(mén)店銷(xiāo)售表示:“只要您下單,我們同樣補(bǔ)貼5000元,。我們的‘大定’也是5000元,,而且即便是您鎖單,工廠排產(chǎn)了,,也隨時(shí)可以退定金,。”
也就是說(shuō),,蔚來(lái)前兩個(gè)月交付的訂單有很大一部分來(lái)自小米的轉(zhuǎn)化,,李斌鐵了心要掙這一波,最終也確實(shí)承接住了,,這是李斌的幸運(yùn),。
小米這條鯰魚(yú)只不過(guò)是偶然出現(xiàn),它或許是推動(dòng)因素,,但絕不會(huì)是決定因素,,蔚來(lái)提振銷(xiāo)量的本質(zhì)還是因?yàn)榻祪r(jià),這是必然,。
銷(xiāo)量走高以前,,蔚來(lái)發(fā)布了新版BAAS政策,標(biāo)準(zhǔn)電池月租費(fèi)從980元下調(diào)至728元,,長(zhǎng)續(xù)航電池月租費(fèi)從1680元調(diào)整至1128元,。
電池租用費(fèi)付4贈(zèng)1,4月1日起還推出了最高10億元油車(chē)置換補(bǔ)貼,,大批BBA車(chē)主直接0成本置換蔚來(lái),,多管齊下綜合促銷(xiāo),才好不容易拉升了蔚來(lái)銷(xiāo)售,。