于是滴滴終于坐不住了,,先是向消費(fèi)者致歉:“進(jìn)入冬季,司機(jī)為保證車(chē)內(nèi)溫暖,,車(chē)輛開(kāi)窗次數(shù)減少,,我們收到很多用戶(hù)反饋打到‘臭車(chē)’,吐槽車(chē)內(nèi)異味,;同時(shí)司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間接單服務(wù),,在車(chē)?yán)镆埠懿蝗菀住N覀兎浅1负蛻M愧,,沒(méi)能為大家提供一個(gè)相對(duì)清新的出行環(huán)境,。”滴滴還宣布了相關(guān)處理措施,,開(kāi)展“異味車(chē)”治理專(zhuān)項(xiàng),,通過(guò)上線(xiàn)拉黑異味車(chē)功能、對(duì)車(chē)內(nèi)空氣差評(píng)率較高的司機(jī)暫停服務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),、對(duì)司機(jī)服務(wù)開(kāi)展正向激勵(lì)考核等方法,,爭(zhēng)取改善大家的用車(chē)體驗(yàn)。
臭車(chē)問(wèn)題雖然短期內(nèi)影響有限,,但長(zhǎng)期存在讓滴滴承受著來(lái)自用戶(hù)口碑,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及監(jiān)管等方面的壓力,已經(jīng)到了避無(wú)可避的地步,。無(wú)人駕駛出租車(chē)如蘿卜快跑已經(jīng)在北上廣深等多個(gè)城市運(yùn)營(yíng),,好評(píng)如潮,。這類(lèi)新技術(shù)的出現(xiàn),處處踩在傳統(tǒng)網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的痛點(diǎn)上,,勝利的天平從一開(kāi)始就已傾斜,。
因此,這不僅是一場(chǎng)拯救消費(fèi)者的行動(dòng),,更是滴滴走向未來(lái)的自救,。在網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)、司機(jī),、乘客的三方糾葛中,,很難說(shuō)哪一方絕對(duì)處于弱勢(shì)地位,但保障一方利益往往是以犧牲另一方為代價(jià)的,。臭車(chē)問(wèn)題中,,司機(jī)難逃其咎,中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)“科普中國(guó)”介紹稱(chēng),,網(wǎng)約車(chē)產(chǎn)生臭味有多重因素,,包括塑料、皮革等原材料的味道,,車(chē)內(nèi)加工材料的化學(xué)藥劑散發(fā)的味道,,以及司機(jī)本人的衛(wèi)生狀況,。
但在滴滴聲明下方,,有不少網(wǎng)友主動(dòng)站出來(lái)替司機(jī)群體說(shuō)話(huà),認(rèn)為罰司機(jī)的同時(shí)不如讓利給司機(jī),,鼓勵(lì)司機(jī)養(yǎng)成講衛(wèi)生的習(xí)慣,。工資高點(diǎn)壓力小點(diǎn),不至于有那么多司機(jī)為了多掙錢(qián)住在車(chē)上,,臭車(chē)問(wèn)題也會(huì)得到緩解,。的確,臭車(chē)的背后可能是一種很現(xiàn)實(shí)的處境,,是一群中年男人背負(fù)生活壓力的心酸,。據(jù)網(wǎng)約車(chē)監(jiān)管信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2024年7月31日,,各地共發(fā)放網(wǎng)約車(chē)駕駛員證715.9萬(wàn)本,,背后是個(gè)極其龐大的人群。