國航海航東航等均現(xiàn)加價選座，專家稱已違反價格法,！(2)

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2025-02-07 16:17:39

中國民航新型智庫專家韓濤表示,，隨著航空公司提高主營收入的力度加大，付費(fèi)選座的座位從原來的前三排,，擴(kuò)展到了過道的座位,、靠窗的座位。消費(fèi)者也普遍反映鎖座比例,、付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未明確公開,，線上值機(jī)時大量座位被鎖，即使購買全價經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,，部分航空公司仍對前排座位額外收費(fèi),。

事實(shí)上，航司搞付費(fèi)選座,，曾經(jīng)被有關(guān)部門處罰過,。2016年7月，北京市發(fā)改委公布對中國聯(lián)合航空公司的行政處罰決定,，中國聯(lián)合航空公司由于自立收費(fèi)項(xiàng)目,、收取乘客選座費(fèi)44萬余元被罰，北京市發(fā)改委要求立即改正“收取選座費(fèi)”行為,，并沒收其所有違法所得,，處以443210元罰款。

2015年3月29日至12月23日期間,，中聯(lián)航按照經(jīng)濟(jì)艙31排到第一個安全出口座位（不含）為止,，每人每次20元，安全出口之后的各排座位,，每人每次10元的標(biāo)準(zhǔn)自立收費(fèi)項(xiàng)目收取選座費(fèi),。北京市發(fā)改委認(rèn)為，這一自立的“選座收費(fèi)”項(xiàng)目違反了相關(guān)規(guī)定,，并構(gòu)成“自立收費(fèi)項(xiàng)目收費(fèi)”的價格違法行為,。據(jù)發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)價格法，機(jī)票屬于“政府指導(dǎo)價”,，機(jī)票中已包含了旅客運(yùn)輸及享受指定座位的服務(wù),，所以中聯(lián)航不能再額外收取選座位費(fèi)用。

但是,，這一前車之鑒并未讓付費(fèi)選座現(xiàn)象消失,，付費(fèi)選座現(xiàn)象仍然存在。不久前,，中國消費(fèi)者協(xié)會對此表態(tài)稱,，“加價選座”不僅增加了消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也侵害了消費(fèi)者合法權(quán)益,，不應(yīng)成為“行業(yè)慣例”,。

《人民日報》評論文章稱，飛機(jī)座位原本就按不同區(qū)域分成了頭等艙,、公務(wù)艙,、經(jīng)濟(jì)艙，已經(jīng)有一重加價機(jī)制,。再進(jìn)一步細(xì)分,，免費(fèi)可選座位變得寥寥無幾，這等于變相降低了基本服務(wù)的質(zhì)量,。而且,，在旅客購買機(jī)票之后增加付費(fèi)選項(xiàng)，損害了消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán),，違背了公平交易的原則,。

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