20多家車企，上車DeepSeek大模型！影響如何,？(2)

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2025-03-03 12:43:28 證券時報

DeepSeek的更多功能。

上述人士進一步表示,，這種快速融合，除了有賴于DeepSeek的特性優(yōu)勢,，車企自身在汽車智能化方面的能力和技術底座,，也很關鍵。

長城汽車相關負責人告訴證券時報記者,，這次 DeepSeek 的快速上車,，依賴于長城汽車在AI子系統(tǒng)方面的長期建設，AI子系統(tǒng)支持端和云大模型的接入適配,，兼容了端側(cè)芯片平臺和云端算力平臺,，可融合多模感知、模型推理,、能力執(zhí)行和反思,，并整合任務調(diào)度、算力調(diào)度和數(shù)據(jù)調(diào)度等能力,，快速屏蔽不同模型接口差異,。“這意味著,，在子系統(tǒng)內(nèi)部完成適配后,，可立即生效可用?！?/p>

據(jù)悉,，有了DeepSeek的加持，長城汽車的空間語言大模型架構可進一步演進,。

證券時報記者注意到,，目前車企主動擁抱DeepSeek的形式,，并沒有局限于智能座艙本身，還有部分車企選擇在營銷和服務系統(tǒng)上與DeepSeek進行深度融合,。

比如一汽—大眾近期官宣,，公司的新媒體AI內(nèi)容運營數(shù)字化平臺已全面接入DeepSeek大模型，此次嘗試可更高效地分析市場數(shù)據(jù),，精準把握消費者行為偏好,。

一汽-大眾方面介紹，目前公司的新媒體AI內(nèi)容運營數(shù)字化平臺已在60多家經(jīng)銷商展開第一批試點,，覆蓋超1000個賬號,。

一汽-豐田則在智能客服系統(tǒng)上接入了DeepSeek模型,，此前公司已借助騰訊云的大模型知識引擎開展了智能服務,。在接入了DeepSeek后，公司的在線智能客服,、電話外呼,、系統(tǒng)運維效率等均有所提升。

影響如何,？

在短短半個月時間內(nèi),，超過20多家車企宣布接入DeepSeek。

此情此景與2022年初ChatGPT爆火后的場景頗為類似,，彼時便有多家車企官宣開啟AI大模型上車,，其中最典型的動作便是紛紛與百度旗下的文心一言展開合作。

基于此,，有部分業(yè)內(nèi)人士判斷,，此輪車企爭相接入DeepSeek，不排除“蹭熱點”之嫌,，DeepSeek對智能座艙和語音交互的實質(zhì)作用或許并不突出,，車企快速實現(xiàn)DeepSeek上車，核心目標還是為了引起消費者的關注,，吸引消費者購車,。

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