魏建軍炮轟：汽車產(chǎn)業(yè)的“恒大”已經(jīng)存在，只是沒爆而已

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2025-05-25 12:30:36 首席品牌評論

中國的汽車行業(yè),，絕對是近幾年增長最為亮眼的行業(yè)之一。尤其是當(dāng)房地產(chǎn)退潮，汽車產(chǎn)業(yè)被寄希望成為接棒房地產(chǎn)崛起的支柱性產(chǎn)業(yè),。

但是最近幾天,，長城汽車董事長魏建軍在接受媒體專訪時,，拋出一枚“重磅炸彈”,。

魏建軍聲稱，“汽車產(chǎn)業(yè)里的‘恒大’已經(jīng)存在,，只不過是沒爆而已。”

此言一出,，輿論嘩然。

這位素以敢言著稱的“保定車神”,，將中國汽車產(chǎn)業(yè)的資本泡沫、財務(wù)風(fēng)險與惡性競爭推向臺前,。

在中國汽車產(chǎn)業(yè)狂飆突進的當(dāng)下，這位汽車?yán)媳?，為何甘冒行業(yè)之大不韙，敲響警鐘,？

魏建軍此次的矛頭，直指資本對新能源汽車賽道的過度裹挾,。

他尖銳指出，部分車企沉迷于“燒錢換規(guī)?！钡挠螒?，卻未構(gòu)建可持續(xù)的盈利閉環(huán),。例如，2024年某新勢力車企虛增銷量導(dǎo)致上游37家供應(yīng)商18億元壞賬,，直接引發(fā)供應(yīng)鏈斷裂。

這種模式與恒大依賴高杠桿擴張,、最終資金鏈斷裂的邏輯如出一轍。

更危險的是,，市值炒作正取代技術(shù)研發(fā)成為行業(yè)焦點。

魏建軍痛斥“市值虛高,、技術(shù)空心化”的畸形生態(tài),，企業(yè)將精力傾注于股價而非產(chǎn)品,，導(dǎo)致行業(yè)陷入“PPT造車”的怪圈。

他直言電動汽車的健康發(fā)展不應(yīng)被資本過度裹挾,，任何商業(yè)都需要有利潤,，只有賺錢造血持續(xù)投入才能得到發(fā)展,。“賣一輛虧一輛”,，這種怪象背后是資本裹挾下商業(yè)邏輯的扭曲，資本套現(xiàn)離場后,，產(chǎn)業(yè)只剩“賠本賺吆喝”的空殼,。

不可否認,，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷前所未有的高光時刻,。2024年產(chǎn)銷突破3100萬輛，新能源汽車滲透率超過50%,，比亞迪營收首超特斯拉，吉利,、奇瑞等品牌海外銷量狂飆……但魏建軍的警告，卻讓這場盛宴蒙上陰影,。

魏建軍的預(yù)警并非空穴來風(fēng),。恒大集團的崩塌,，本質(zhì)是“高杠桿擴張+財務(wù)造假”模式下系統(tǒng)性風(fēng)險的集中爆發(fā),。而今天的汽車行業(yè),，尤其是新能源領(lǐng)域,，同樣充斥著類似的危險信號,。

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