有人說，萬達這次業(yè)務被收購，是為“去地產(chǎn)化”而回歸A股,，對于萬達這樣的企業(yè)似乎并不缺“殼”,，雖然交易已成定局,，但任何一個普通人,，都無法把萬達與地產(chǎn)這個標簽割裂開來看，并且顯然除了主業(yè)地產(chǎn)之外,，萬達其他行業(yè)的發(fā)展也并非盡如人意,。15年萬達投資了同程，去年10月,，萬達集團與同程旅游曾宣布由同程國旅合并重組萬達旅業(yè),，但是遭到了萬達旅業(yè)的竭力反對，并且同程自身而言在國內旅游互聯(lián)網(wǎng)市場的爭奪,，并沒有太多領先優(yōu)勢,，這已經(jīng)是紅海。

而萬達電商的CEO不斷走馬燈似的換將,，也被業(yè)內質疑,，并無太多建樹，把核心優(yōu)勢資產(chǎn)包低價賣給了融創(chuàng),，表面上是解決了流動性,，或者歸結于“產(chǎn)業(yè)轉型”，但這樣不尋常的,，放棄長遠收益的“轉型”無論如何都顯得有點倉促和遺憾,，未來的萬達會怎樣，還真的很難判斷,，畢竟大象轉身不易,，更多的行業(yè)也未必能長袖善舞。對于融創(chuàng)而言,，孫宏斌自己在十多年前就品嘗過資金鏈斷裂的苦果,，如果王健林這樣的“中國首富”，都通過變賣的方式降低風險,，歸還銀行債務,，負債率顯著提升之后,，即使拿到了樂視這張互聯(lián)網(wǎng)“化反生態(tài)”門票，再即使如傳言所稱把資本故事訴說的更加強大,，但總要有業(yè)績來說,。

從融創(chuàng)本身來看,，近兩年的擴張,，孫宏斌自己也認為負債率高，說明地多有實力,，但同樣伴隨的風險也非常巨大,，盡管收購萬達文旅資產(chǎn)后，萬達保留了運營和“品牌”,，似乎如收購樂視之后保留了賈躍亭的體面,。

但從根子上看，根深葉大的萬達,，通過自身的品牌和政商關系所布局的產(chǎn)業(yè)大棋局,，背后的負債率不會低，融創(chuàng)首先是要面臨的消化,，而萬達的品牌保留是把孫宏斌扶上馬再送一程的雷鋒行為,，面對貸款對象和信用背書巨變的這次收購，恐怕多數(shù)還處在懵逼狀態(tài),，但這對于孫宏斌而言,，并不比十多年前輕松。  

對于萬達而言,，表面上甩去的是包袱,，對于“輕資產(chǎn)”運營的追求也遠沒有報告書寫的愜意和輕松，新行業(yè)的運營王健林也同樣是新人和全新的起跑線,，孫宏斌則面臨的是更大的布局和掌控,。相比央企和王健林這樣數(shù)十年積累起來的商業(yè)帝國，還有未來中國房地產(chǎn)市場的變局,，這場最大的房地產(chǎn)企業(yè)交易背后,，也許昭示著房地產(chǎn)和中國經(jīng)濟變化的新的信號，影響深遠,，總而言之既然換了玩家,，只能深深祝福，激進之下的融創(chuàng)真的走穩(wěn)以后的每一步……

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