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厲害了!1000公里的北京“大七環(huán)”今天合龍了(圖)(2)

2016-12-06 19:09:56  長安街知事    參與評(píng)論()人

首都大外環(huán)

一條公路項(xiàng)鏈繞出13新城

作為首都大外環(huán)的重要組成部分,密涿高速公路的通車,標(biāo)志著北京在六環(huán)路以外又多了一條長達(dá)1000公里的環(huán)線,。

首都大外環(huán),在國家高速公路網(wǎng)正式的規(guī)劃里叫做首都地區(qū)環(huán)線高速公路(G95),,俗稱大外環(huán),。

厲害了!1000公里的北京“大七環(huán)”今天合龍了

近年來,,北京西北地區(qū)進(jìn)京道路頻繁出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,。令人印象深刻的是,從2010年8月14日開始,,京藏高速公路前往北京方向出現(xiàn)連續(xù)多日的大堵車,,一百多公里的路段嚴(yán)重癱瘓,跨越京冀蒙三地,。由于擁堵持續(xù)時(shí)間長,,“京藏高速公路大堵車”引起了國內(nèi)外多家媒體的廣泛關(guān)注,社會(huì)影響很大,。

據(jù)河北省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,,為緩解北京市過境交通壓力,增加可選擇的疏導(dǎo)繞行路線,,改善首都空氣環(huán)境質(zhì)量,,京冀兩地政府共同提出建設(shè)首都大外環(huán),并獲得了國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部的支持,。

根據(jù)國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃,,首都大外環(huán)全長約942公里,其中河北境內(nèi)約850公里,,由12條段高速公路組成,。其中,除承平高速公路目前正在開展前期工作外,,其他路段已全部建成通車,。

為盡快實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通,交通運(yùn)輸部提出,,先期通過替代路線來實(shí)現(xiàn)首都大外環(huán)的功能,,由河北省境內(nèi)的長深、京哈高速公路代替承平高速公路,,形成首都大外環(huán)替代路線,。

隨著密涿高速的建成,呼之欲出的首都大外環(huán)替代路線終于問世了,。這條全長約1000公里的環(huán)線高速公路,,由大廣,、長深、京哈,、廊涿,、張涿、京新,、張石,、京藏、張承,、密涿等13條段高速公路組成,。在北京、天津境內(nèi)分別長約38公里,,河北省境內(nèi)長約924公里,。

翻開地圖,首都大外環(huán)河替代路線猶如一條項(xiàng)鏈,,環(huán)繞整個(gè)北京,,并連通承德、廊坊,、固安,、張家口、崇禮等13個(gè)節(jié)點(diǎn)城市,。進(jìn)一步完善了首都地區(qū)公路網(wǎng),,促進(jìn)京津冀地區(qū)高速公路形成新的格局。

河北省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人坦陳,,雖然首都大外環(huán)替代路線河北段已全面建成通車,,對(duì)首都地區(qū)的交通起到疏導(dǎo)作用,特別是在面對(duì)一些緊急情況時(shí)發(fā)揮緊急通道作用,。但由于替代路線在一定路段范圍內(nèi)存在繞行的情況,,與真正的北京大外環(huán)相比而言,疏導(dǎo)作用略顯不足,。為此,,河北交通部門將著力推進(jìn)工程進(jìn)度,爭(zhēng)取讓規(guī)劃中的北京大外環(huán)早日通車,,進(jìn)一步為京津冀協(xié)同發(fā)展插上便捷的翅膀,。

企業(yè)大出路

留足發(fā)展空間帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)騰飛

可不要以為路單單是“為汽車而修的”,在首都大外環(huán)中,,不少路段都各具特色,。比如,2015年建成通車的張承高速公路,,它穿越高山,、深谷,、林區(qū)、河流,、草原和濕地,。建設(shè)過程中秉持著“最大程度保護(hù)生態(tài),最高標(biāo)準(zhǔn)融合景觀”的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,,打造出了一條與自然環(huán)境相和諧的綠色大道,,被譽(yù)為生態(tài)路,、景觀路,;再比如,2012年建成通車的張涿高速公路保定段,,穿越太行深山區(qū),,沿線途經(jīng)野三坡國家地質(zhì)公園,分布著白草畔,、百里峽,、拒馬河等多處風(fēng)景區(qū)。這條公路的建成通車,,極大地帶動(dòng)了當(dāng)?shù)芈糜钨Y源開發(fā),,拉動(dòng)了沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,被譽(yù)為旅游路,、經(jīng)濟(jì)路,。

“京津冀協(xié)同發(fā)展,現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須先導(dǎo)先行,?!敝袊鞘幸?guī)劃設(shè)計(jì)研究院張國華教授認(rèn)為,近年來,,京冀兩地逐漸形成圍繞北京呈環(huán)狀放射的高速公路網(wǎng),,如此規(guī)劃建設(shè)就是有意在為京津冀形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間布局。

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