吉利長(zhǎng)安長(zhǎng)城：怎么搶比亞迪插混市場(chǎng)？比亞迪的野心毫不掩飾(3)

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2024-02-23 16:16:47 電動(dòng)汽車觀察家

吉利：銀河領(lǐng)克已起勢(shì)，區(qū)位市場(chǎng)占位高

插混市場(chǎng)的烽煙起自去年下半年,，吉利銀河、長(zhǎng)安啟源出道,，長(zhǎng)城魏牌密集投放新車,，五菱也開始造插混了,。半年當(dāng)然不足以讓市場(chǎng)基本面有什么大的變化，比亞迪還是勢(shì)如破竹,，但是變化已經(jīng)開始了,。

包括銀河和領(lǐng)克在內(nèi)，吉利汽車去年插混車型的銷量是12.33萬輛,，市場(chǎng)份額7.3%,，其中銀河6.2萬輛,，領(lǐng)克4.5萬輛,，吉利1.63萬輛。目前吉利插混排在第二,，在總量上還無力抗衡比亞迪，但單車銷量逐月走高。吉利插混的區(qū)域市場(chǎng)占位高于比亞迪,，以新一線城市和二線城市為最高,，銀河50%，領(lǐng)克更高一些,，有54%,，遠(yuǎn)高于比亞迪46%的權(quán)重,。

吉利銀河出道半年多,，在售L7、L6兩款插混車型,，前者對(duì)標(biāo)宋PLUS和宋Pro,，后者對(duì)標(biāo)秦PLUS和驅(qū)逐艦05,，兩個(gè)車的銷量走勢(shì)都不錯(cuò)，尤其是銀河L7,，上市第二個(gè)月就沖破7000輛,，12月沖到9000輛，L6年底也突破了5000輛,，但L6上市時(shí)間也就半年,，腳跟未穩(wěn)，而且秦PLUS和驅(qū)逐艦05率先降價(jià),，受沖擊最厲害的就是銀河L6,。

領(lǐng)克目前以領(lǐng)克08 EM-P扛鼎，上市4個(gè)月的銷量就占到領(lǐng)克全年新能源總銷量的64%,。領(lǐng)克08 EM-P直接對(duì)標(biāo)唐新能源和護(hù)衛(wèi)艦07,，是吉利CMA Evo架構(gòu)的首款戰(zhàn)略車型，在設(shè)計(jì)上也開啟了領(lǐng)克品牌設(shè)計(jì)的2.0時(shí)代,，月上險(xiǎn)銷量已經(jīng)超過了1萬輛,，去年12月與比亞迪唐的差距僅1015輛，更是遠(yuǎn)超護(hù)衛(wèi)艦07,，領(lǐng)克08已經(jīng)成為比亞迪中型SUV的有力挑戰(zhàn)者,。

長(zhǎng)城：三品牌齊發(fā)力，亟待跑出拳頭產(chǎn)品

長(zhǎng)城的哈弗,、魏牌,、坦克三個(gè)品牌都有插混產(chǎn)品，2023年銷量分別是6.3萬輛,、3.3萬輛和2.4萬輛,，量不大,，主力產(chǎn)品上市時(shí)間基本也就半年左右，多數(shù)產(chǎn)品月銷量也不高,。

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