吉利長(zhǎng)安長(zhǎng)城：怎么搶比亞迪插混市場(chǎng),？比亞迪的野心毫不掩飾(4)

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2024-02-23 16:16:47 電動(dòng)汽車(chē)觀察家

長(zhǎng)城去年下半年的新車(chē)上市節(jié)奏很快,，產(chǎn)品級(jí)別定位高于比亞迪，在魏牌和坦克旗下主力布局中型SUV和中大型SUV,，目前銷(xiāo)量占比分別達(dá)到39%和37%,，緊湊型SUV只有22%,。從這點(diǎn)看,，貌似與比亞迪在錯(cuò)峰，但也不排除通過(guò)高階產(chǎn)品較低的定價(jià)進(jìn)行降維競(jìng)爭(zhēng),。

區(qū)域占位上,，哈弗的四五線城市銷(xiāo)量權(quán)重最高，接近30%,；魏牌主打新一線城市，市場(chǎng)權(quán)重29%,；坦克也是在四五線城市銷(xiāo)量最高,，超過(guò)27%，不過(guò)新一線城市也不少,，有22%,。

哈弗在售插混車(chē)型5個(gè)，目前賣(mài)得最好的是緊湊型SUV哈弗猛龍,，去年10月上市,，年底月銷(xiāo)量接近5000輛,，二代大狗和哈弗驍龍MAX月銷(xiāo)都是2000輛左右。哈弗猛龍和驍龍MAX搭載的都是Hi4智能四驅(qū)電混系統(tǒng),，售價(jià)都在15-20萬(wàn)元這一區(qū)間,。

魏牌4款插混車(chē)型在售，僅藍(lán)山DHT-PHEV月銷(xiāo)突破了4000輛,，其他都在千輛以下,。坦克500新能源去年下半年上市，月銷(xiāo)已突破4000輛,。新能源中大型SUV市場(chǎng)上,，目前是問(wèn)界和理想稱霸，長(zhǎng)城的藍(lán)山和坦克500緊隨其后

由于上市時(shí)間不長(zhǎng),，長(zhǎng)城插混車(chē)型的銷(xiāo)量能不能穩(wěn)步提升還有待檢驗(yàn),。不過(guò)從消費(fèi)者的角度看，長(zhǎng)城可能有這樣一個(gè)問(wèn)題：車(chē)型太多了,，尤其是不走尋常路的命名讓人眼花繚亂,，再加上眾多的燃油車(chē)，直叫人犯迷糊,，長(zhǎng)城可能很想在新能源造車(chē)史上書(shū)寫(xiě)一個(gè)哈弗H6式的傳奇,，但是千萬(wàn)不要手忙腳亂。

長(zhǎng)安：技術(shù)系統(tǒng)更新一下先,？

長(zhǎng)安在插混市場(chǎng)的份額只有3%,，銷(xiāo)量只有騰勢(shì)的一半，之所以能排到號(hào),，全因比亞迪占的太多了,。長(zhǎng)安在純電市場(chǎng)主要靠微型車(chē)，插混目前也還沒(méi)有有影響力的產(chǎn)品,，好在深藍(lán)比較給力,。

長(zhǎng)安也是三個(gè)品牌/系列布局插混：長(zhǎng)安、歐尚,、啟源,。長(zhǎng)安和歐尚下面目前是3款搭載藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)品，2023年銷(xiāo)量4.4萬(wàn)輛,，UNI-V智電iDD賣(mài)的為最好,，初上市，月銷(xiāo)接近2000輛的水平,；UNI-K智電iDD上市得早,，2022年賣(mài)出1.3萬(wàn)輛，2023年僅有7000多輛,，減少了一半,，很遺憾地復(fù)刻了長(zhǎng)安UNI系列的命運(yùn),。

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