這種事絕不是只有我這里寫出來的兩例,,而是每天都發(fā)生在幾極越汽車內部的現(xiàn)實,。這里與夏一起開過會的同學請和飛書妙計一起為我佐證。這一次的極越汽車的崩塌,,大家矛頭全部直指夏,,除了他再一次的騷操作讓大家猝不及防外,更大的原因是大家對它積怨已久,,這兩天私底下已經(jīng)有好幾個同學對我說,,不管有沒有賠償,他們就是想弄死夏,。
其實這種做法的底層邏輯和傳統(tǒng)企業(yè)的酒桌文化并沒有太大的區(qū)別,。比如在酒桌上領導會問:你能喝酒嗎?答:我不能喝,,之前做過手術或者酒精過敏,。領導會說:噢~那你更要喝了,你就是喝少了,,多喝點就好了,。它的底層邏輯是,如果一個人連命和臉都不要了,,以后在一些重大的決策上,,這個人還會成為阻礙嗎?不同的是傳統(tǒng)企業(yè)的酒桌文化會讓人覺得領導都很壞,而夏的這種操作會讓人覺得他不僅壞,,還是又蠢又壞(有城府的人哪有把惡相擺在臉上的,?)
而上文中提到的很多高管就被這種服從性測試給逼走了,朱江先生的離開據(jù)說是希望參考寶馬,、奔馳,,采購一批ipad供門店銷售對客演示使用,被夏在會議上極盡羞辱后離職,;cloudy yin也是在會議中正常討論過程中被辱罵后憤然離職,。
(2)夏的混亂管理
經(jīng)過上述服從性測試后,可以說剩下來的高管除了少數(shù)據(jù)幾個有自己基本盤的,,剩余全部淪為了夏的提線木偶,,但令人絕望的是他即不具備企業(yè)經(jīng)營決策的能力,也搞不清楚企業(yè)管理到底要做哪些事,。
1.夏張口閉口就是:你告訴我CEO是做什么,?這種破事也需要CEO決策嗎?可公司發(fā)送營銷或者服務短信都需要他審批,,哪怕相關的項目早已審批通過也不行,。很多事情在中基層的內卷神功運作下是很高效,,但是到他那基本就卡住了,。
極越“原地解散”5天后,各方權益受損的情況各異。極越車主取得了一些進展,,吉利負責售后,百度負責智駕和導航,。員工與管理層及股東的談判也在逐步推進,三方工作組已完成賠償方案測算并提交待評估和審批
2024-12-22 12:54:35極越閃崩之后的眾生相