極越閃崩事件復盤前員工揭露內部管理問題(12)

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2024-12-19 10:43:28 新浪汽車

因為前后文中提到及將提到的種種原因,，極越01上市后的一段時間,，其實銷量并不是很好,。所以在23年底,、24年年初,，夏又開始了他在人事層面更更騷的操作——重新啟動大規(guī)模招聘和組織調整。

在本輪招聘中，夏授意hr團隊放開了行業(yè)限制，但極越的銷量擺在那里,，這時候還能從常規(guī)招聘渠道招聘到的高管的職業(yè)素質和從業(yè)經驗就有點一言難盡了。而更可怕的是夏淘來的這些寶貝又帶來了很多自己的班底,，鬧出了各種笑話：

1.同一個簡單指標上午問了5遍統(tǒng)計口徑,，然后信誓旦旦的說自己懂了,，下午又跑來厚著臉皮問，反反復復很多次的,。這里產品運營請給我佐證,。

2.負責帶隊執(zhí)行的小組長第一天入職就對下屬說：我是來管理你們的，我啥也不會做,，你們有什么想法整理好材料給我,，我傳遞給老板，老板有話我會轉告你們,。這里對應業(yè)務請給我佐證,。

3.還有少數(shù)人入職就帶著各種debuff光環(huán),，有在前司猥褻女下屬的,，有貪污的。這點互聯(lián)網(wǎng)訴訟案例就可以給我佐證了,。

這一番操作下來,，直接導致極越汽車自上而下組織架構幾乎一天一個樣，24年以來數(shù)字化產研團隊說得最多的就是“咱們盡量推進,，實在搞不定的等業(yè)務和組織穩(wěn)定下來咱們再重啟”,，具體情況參見下圖（這特么還遞歸上了）。

3.2.2.管,、理之騷

企業(yè)的本質就為了更好的解決商業(yè)事務,，現(xiàn)代社會對于效率的迫切追求造就了人類的復雜分工，特別汽車制造和銷售是人類已知協(xié)作最復雜的to c產業(yè)之一,，所以在公司內部不是事分類,、人到崗就夠了，而是需要統(tǒng)籌和協(xié)作,。在此方面,，夏的騷操作又騷出了新高度。

很多人以為夏一平在互聯(lián)網(wǎng)上東懟西罵是走黑紅路線,，這屬于不了解極越汽車的品牌定位,，也完全高估了夏本人。他就不是一個有著高明手腕的人

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